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易維特『直驅式電動機車』採用『直驅式輪圈馬達』,直接裝置於輪圈
內,與輪圈形成一體。馬達及輪圈以1比1方式轉動輪子,此結構為無皮帶
、齒輪、鏈條等之傳動系統。
易維特率先研發製造出直驅式輪圈馬達,直接驅動減少傳輸損耗,實現高
低轉速均提供強勁扭力之電氣特性。

五大特點
 (1) 降低維修成本,維修容易
 (2) 減少約25%之傳輸損耗
 (3) 減少約10kg之重量
 (4) 降低製造成本,構造簡單-減少傳動系統零件
 (5) 降低噪音

硬體說明
 (1)直驅式輪圈馬達:直接驅動,無傳輸機械損耗,裝置於輪圈內。
 (2)碟式煞車:配備碟式煞車,安全性更高。
 (3)鋁合金外殼:重量減輕,強度加強。
 (4)輻射狀散熱:空氣冷卻,散熱效果更加提高。

規格
 •型式:直流有刷
 •效率:平均92 %
 •扭力:25.0牛頓/米(平均)
 •額定電壓:48V
 •額定功率:1500W
 •額定電流:39A
 •最大轉速:755rpm


 
本數位化智能型系統控制器為”易維特直驅式電動機車”直流有刷外轉子
馬達專用設計。最只要以直流脈寬調變(PWM)方式,採用功率晶體(MOSFET)
為開關元件。此控制器搭配易維特直驅式馬達可將整車效能提昇至95%以
上。

【兩大保證

 (1)已通過電檢中心ETC測試通過,符合EMI規範。
 (2)具有過流、過溫、欠壓等多種故障偵測及保護功能。

五大特點
 1.過熱保護
  當系統溫度達安全上限時,減半或完全截止驅動電力。
 2.過電流保護
  當驅動電流高於安全上限,並持續達設定時間以上時截止驅動電力。
 3.電池能量管理
  當電量低於安全下限剩餘約10%可騎行距離時,發出斷續警告蜂鳴聲
  ,並減半電力供應,續降至安全極限時,發出連續蜂鳴聲同時截止驅
  動電力。
 4.動力(P檔)/經濟(E檔)雙行車模式控制
  因應不同路況及騎行習性,由使用者選擇強勁動力或經濟省電模式。
 5.煞車斷電
  防止使用者同時使用煞車及加速,而導致電池能量浪費及電機過熱。
  降低維修成本,維修容易

規格
 額定電壓:48V
 最大電流:120Amps
 


購置電動機車皆有附贈充電器,充電時間約四至六 小時。輕巧方便,走到哪
充到哪,充電無後顧之憂。易維特提供符合美規.歐規及澳洲規格的充電器。


 

 

 
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